上海海事大学是一所注重理论与实践相结合的学校，教学实习船培养了一代又一代的海大人乘风破浪，奋勇向前。校船是海大人独特的记忆，让我们翻开尘封的记忆，一起回顾校史上一艘艘的教学实习船吧！
保民舰——商船学子初舞台
船舶简介：“保民”舰诞生于 1874年日本侵略台湾事件发后，起初是做军事用途，当时负责巡阅长江防务的钦差大臣彭玉麟计划订造一种新式的小型炮舰，用于执行在长江等江河上的防卫任务，继任的南洋大臣左宗棠命令由江南制造局负责设计、建造“保民”舰，本舰在江南制造局的工厂编号是第8号。
一、南洋水师的主力军舰之一“保民”舰
江南制造局参考船政的“开济”级巡洋舰进行设计，保民舰实际成了“开济”级巡洋舰的改型，采用铁胁铁壳材质。1885年竣工后，编入了南洋水师，是当时南洋水师的主力军舰之一。
图1 铁胁铁壳材质
二、“保民”舰辉煌战绩
保民舰参与了甲午中日战争，后又投身到辛亥革命当中去，它的一生经历了许多重大历史事件。甲午战争后保民舰改为运输舰，辛亥革命时曾一度负责从上海运输军火补给武汉正在与革命军作战的清军军舰。民国初年，广东设立海防办事处，保民舰被调用至广东海军。
江南机器制造局在中法战争后建成的“保民”舰，该舰与“开济”级和“南琛”级巡洋舰一起构成了南洋水师在甲午战争前的主力阵容。
三、缘起
1912 年 1 月 1 日，中华民国宣告成立。邮传部高等商船学堂改由民国政府交通部直辖，易名为吴淞商船学校。9月22日，学校自徐家汇迁至吴淞炮台湾新校舍。
吴淞商船学校主楼
练习舰“保民”轮（1913年）
吴淞商船学校采取理论与实践并重的教育方针，平日除对理论学习严格要求外, 还十分重视驶帆、操艇、游泳等项目训练和上船实习。1913年萨镇冰校长亲自与海军部商调，将保民舰作为实习船供学生使用，探索属于中国自己的高等航海教育。
四、落幕
由于1914年北洋政府停发经费，保民舰被迫停航。1915 年 2 月，交通部“以经费奇絀，航政发展无期，毕业学生难筹出路”为由，将学校交海军部接管，改办海军学校，吴淞商船学校由此停办。
从甲午海战到辛亥革命，保民舰加入革命阵营，在革命浪潮中发光发热。从军用舰到教学实习船，角色转换间，保民舰都大放异彩，报效国家又福泽学生，为我国航运发展与航海教育做出杰出贡献。它曾是军舰，为维护国家安全而航，也曾为我校航海教育而航，培养了一批又一批航运人才。